焚化爐系統工程

旋轉窯焚化系統適於處理各種相態廢棄物，一般用於處理有害事業廢棄物。廢棄物於旋窯內焚化之停留時間由旋窯長度、轉速及傾斜度來控制，藉著旋窯之轉動廢棄物獲得良好之翻攪，增加與氧接觸之面積及機會。 

二次燃燒燃室(SCC)系統主要功能是將旋窯以及廢液焚燒後的廢氣予以高溫氧化處理，高溫分解有毒有害氣體物質，煙氣於二次燃燒室之停留時間應在2秒以上，氣流速度在3~7公尺/秒之間，且須有高亂流程度使氧氣與可燃性有機氣體能充分混合完全燃燒  

配合出窯室下料斗之寬度，更換原有底灰輸送機，輸送灰渣無障礙。

建置驅動破碎機之動力-油壓系統，採進口的油壓馬達，輸出設電磁閥，用以將大型固體廢棄物破碎，以利燃燒。

原使用半乾式或濕式洗煙法，將消石灰泥漿霧化後與廢氣進行中和，本次專案將小蘇打研磨為微奈米級顆粒取代消石灰，經實際運轉，對HCl 及SOx去除效率分別>99%以及>95%，目前實績有水美觀音廠、樹林、新店焚化廠...

燃燒過程中，容易釋放出NOx ，建置尿素(液氨)選擇性非觸媒還原(SNCR)系統做為NOx 的污染防治設備，包含貯存桶槽、定量泵、稀釋水泵、稀釋混和器、稀釋水流量控制閥、尿素噴槍... 

取代原有焚化爐將所有飛灰固化掩埋處理之方式，將花費轉為營利 (降低大量掩埋飛灰成本，淨化後之飛灰可成為營利產品，送再利用廠商做為原料)以達到保護環境的目的。採用專業的水洗反應器，高效的分離設備，精準的物料、水、藥劑配比，可實現飛灰的高效脫鹽，可以將飛灰中的氯離子由20%降到1% (甚至0.5%)以下，實績有中壢焚化廠、水美觀音廠..

燃燒過程中，會釋放不少的有害物質如戴奧辛，對人體產生極大影響，傳統濾袋倉使用濾布，無法耐高溫，常需降溫度進入濾袋倉，如此造成效率不佳。陶瓷過濾管係以陶瓷燒結而成，具耐高溫特點，可以有效去除燃燒過程中產生之酸性有害物質，如硫化物 (SOx) 、氯化氫/鹽酸(HCL)及戴奧辛 。亦可在溫度超過250℃的情況下搭配石灰粉進行乾式清除酸性氣體作業，可達超過95％的去除效率

透過油壓系統，將上、下閘門、推桿納入自動化製程，可有效防止垃圾引燃

焚化爐進料系統多使用垃圾車倒入儲坑，再由抓斗抓取垃圾進去燃燒，但對有汙染物或醫療廢棄物，即不太合適，本專案設計以市售600公升回收桶，透過提升機，直接倒入進料口，可免除其使用抓斗之不便，目前實績有水美觀音廠、中台環保觀音廠.....

旋轉窯使用年久又因位於戶外，造成銹蝕，產生變形，故將變形的窯體切除後，放入新製的窯體，恢復運轉....

原焚化廠爐輥為一體成型，因年久變形，火格子掉落，故重新製作爐輥，但因爐輥過長，無法現場安裝，故改以三截式爐輥製作。....

蒸汽凝結器(ACC)使用年久造成破管，經重新製作，使用200噸吊車吊入廠，再予管線銜接 

密閉式設備冷卻水塔(CCCW) ，屬大型設備，在既有廠區有限的空間內，不易更換，本司克服種種困難，完成該專案

底渣輸送系統中，皮帶屬耗材，更換後，需進行接合，並需適時調整其鬆緊度

焚化爐酸性物質較多，使用時容易破管，需妥採防蝕材質施作

本熱交換器為燃燒後之熱空氣由管道通過，期間以水進行熱交換，用以降低空氣溫度，其設計重點在如何防止飛灰堵塞

溶融灰渣容易在靠近窯體錐型下料斗斜坡上架橋，為避免融漿堆積阻塞底渣出料之情形，故將靠近窯體之下料斗斜面改為垂直於地面，改善架橋狀況。

使用進料油壓抓斗從儲坑抓取廢棄物，進行廢棄物進料或提供破碎機系統進料做破碎。

雙軸油壓破碎機系統是將較大型固態廢棄物進行破碎以利後續廢棄物進料時減少架橋堵塞。

點火系統是由燃油泵、燃燒空氣風機、霧化空氣、瓦斯系統等組成，透過空氣/瓦斯/燃油比例閥開度等相關參數操作，進而控制燃油及空氣比例達成點火供焚化爐系統起爐及烘爐之熱源。

進料系統是由進料斜槽、油壓推桿、上下閘門及油壓系統組成，當廢棄物進料後由油壓推桿推進爐內，並以上下閘門隔開廢棄物及爐子回火候燃燒至儲坑。